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風(fēng)電是資源潛力大、技術(shù)基本成熟的可再生能源，在減排溫室氣體、應(yīng)對氣候變化的新形勢下，越來越受到世界各國的重視，并已在全球大規(guī)模開發(fā)利用。隨著風(fēng)電的快速發(fā)展，風(fēng)機(jī)數(shù)

潤滑油況在線監(jiān)測分析柴油機(jī)油溫度過高原因 在工作過程中柴油機(jī)油因為要吸收燃燒熱和摩擦熱，所以工作溫度會比較高，但其工作溫度一般不會高于90℃。如果工作溫度過高，超過了

國內(nèi)常用的液壓油有L-HL液壓油、L-HM抗磨液壓油、L-HV低溫抗磨液壓油、L-HS低凝抗磨液壓油、L-HG液壓導(dǎo)軌油、抗燃液壓油。這些液壓油的粘度牌號均以40℃粘度劃分為22#、32#、46#、68#、

油液在線監(jiān)測談機(jī)械設(shè)備潤滑油的誤區(qū) 工業(yè)潤滑油對于機(jī)械設(shè)備的重要性我想不必多言，正確的對機(jī)械設(shè)備使用工業(yè)潤滑油可以改善設(shè)備性能，延長機(jī)械設(shè)備的工作壽命。但在實際生產(chǎn)

液壓油混入空氣對設(shè)備有什么危害？ 液壓系統(tǒng)在正常工作中，如果液壓油重含有空氣，則會影響液壓油性能，同時還會影響液壓系統(tǒng)的正常運行，主要危害有以下幾點： （1）液壓油混

油液在線監(jiān)測專家分析水分對齒輪箱的危害 潤滑油中的水分是導(dǎo)致風(fēng)電機(jī)組失效的一個主要因素。SKF科研人員發(fā)現(xiàn)，風(fēng)電齒輪油中的水分含量達(dá)到1000ppm時，軸承的壽命會降低70%。另外

潤滑油(液壓油、齒輪油、透平油)監(jiān)測相關(guān)知識 設(shè)備的故障與潤滑油有非常密切的關(guān)系，有必要檢測潤滑油的各種指標(biāo)，預(yù)測設(shè)備的運行狀態(tài)和磨損以減少損失，原則上潤滑劑可以與潤

潤滑油在線監(jiān)測系統(tǒng)中的污染度與運動粘度指標(biāo)介紹 污染度/清潔度定義： 污染度也可稱為清潔度，它是直接反映潤滑油干凈程度的指標(biāo)。 通常我們所見到的表示結(jié)果如18/15/12，數(shù)值越

潤滑油相關(guān)知識A：潤滑油在線監(jiān)測系統(tǒng)中的水分含量 水分定義： 水分water是潤滑油一項重要的指標(biāo)，可以監(jiān)控潤滑油污染程度。 合格的潤滑油中允許含有水分嗎？ 【新油出廠】國標(biāo)規(guī)